Neue Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben richtig einbremsen

🛑 Bremsen-Wartung: Sicherheit und maximaler Grip am Berg

Die Abfahrten in unserer Region – ob vom Kyffhäuser-Denkmal hinab nach Bad Frankenhausen oder auf den steilen Waldwegen der Hainleite – fordern die Bremsanlage eines E-Bikes massiv. Durch das hohe Systemgewicht aus Rad, Fahrer und Gepäck müssen die hydraulischen Scheibenbremsen (wie die Shimano BR-MT200 an meinem Viator) Schwerstarbeit leisten. Mit der richtigen Pflege und dem rechtzeitigen Wechsel der Beläge sicherst du dir maximale Bremskraft in jeder Situation.

Das A und O: Neue Bremsbeläge richtig einbremsen

Frische Bremsbeläge haben ab Werk noch nicht ihre volle Leistungsfähigkeit. Sie müssen "eingebremst" werden, um das Material widerstandsfähig zu machen und eine optimale Verbindung mit der Bremsscheibe herzustellen.

Der Ablauf: Suche dir ein sicheres, flaches Stück Straße. Beschleunige das E-Bike auf ca. 25 km/h und bremse es dann kontrolliert bis zum Fast-Stillstand ab (nicht blockieren lassen!).<<<MD_BR>>>Die Wiederholung: Wiederhole diesen Vorgang pro Bremse (vorne und hinten getrennt) etwa 20- bis 30-mal. Du wirst merken, wie die Bremskraft von Mal zu Mal griffiger wird.<<<MD_BR>>>Der Effekt: Durch die Hitze „vergasen“ letzte Rückstände im Belag, und die Oberflächen passen sich mikroskopisch aneinander an. Wer das Einbremsen vergisst, riskiert verglaste Beläge, die dauerhaft quietschen und kaum Bremskraft entwickeln.