Steckbrief

Wer steckt hinter ebike-kyf.de?

Ich bin Joerg Esser, leidenschaftlicher E‑Bike‑Fahrer aus Nordthüringen und Betreiber von ebike-kyf.de – einem Magazin rund um Touren und Alltag mit dem E‑Bike im Kyffhäuserkreis.

Über mich

Willkommen auf eBike-KYF.de – meinem Projekt rund um E-Bike-Touren, Tipps und Entdeckungen in Nordthüringen.

Meine Leidenschaft fürs E-Bike

Meine Leidenschaft fürs ebike kam etwas später als bei vielen anderen. In der Corona-Zeit bin ich ziemlich viel gewandert. Ich habe im nahen Helbetal wahrscheinlich jeden einzelnen kleinen Weg erwandert. Manchmal bin ich auch mitten durch den Wald gelaufen, ohne irgendwelchen Wegen zu folgen. Im September 2022 habe ich dann gedacht, ich müsste mal weitere Touren wagen. Da zu der Zeit der ebike-Hype gerade etwas am abschwellen war, dachte ich mir: "Versuch es einfach mal." Da ich vor vielen Jahren immer Mountainbike gefahren bin, war ein eMTB das, was ich anstrebte.

Mein erstes..

Ich kaufte mir ein Fischer eMTB EM1726. Ein solides eMTB für den Anfang. Ein paar Umbauten habe ich recht schnell umsetzt und sie eigentlich nie bereut.

Technische Daten:

  • BAFANG Silent Drive Heckmotor, 45 Nm, 250 W Nenndauerleistung
  • Akku: Phylion Unterrohr-Akku, 48 V, 8,8 Ah, 422 Wh, entnehmbar.
  • 24-Gang Schaltung von Shimano
  • hydraulische Scheibenbremsen
  • 27,5 Zoll Bereifung
  • SunTour Gabel

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Was habe ich verändert, dazugekauft?

  1. Ziemlich schnell nach der Anschaffung habe ich mir ein paar neue Griffe gekauft. Mit Handballenauflage und Hörnchen. Das ist wesentlich angenehmer für die Hände, vor allem bieten die Hörnchen bei längeren Fahrten Entspannung für die Handgelenke, da man immer mal umgreifen kann.
  2. Der mitgelieferte Sattel war mir dann auch recht schnell zu schmal. Ich habe mir einen CloudConfort Pro zugelegt. Der ist echt komfortabel, ich fahre ihn bis heute.
  3. Die wahrscheinlich beste Anschaffung kam etwa zeitgleich zum Sattel, eine Parallelogram-Sattelstütze. Die Sattelstütze absorbiert Stöße und Vibration eher nach hinten, als nach unten. Daher sind die Stöße auf unebenem Gelände schonender für die Wirbelsäule. Eine unbedingte Kaufempfehlung.
  4. Ein Gepäckträger war es, der mir auf alle Fälle gefehlt hat. Warum? Weil ich eine Gepäckträgertasche nutzen wollte. Den Korb, den ich mir anfangs mit gekauft hatte, habe ich so gut wie nie genutzt. Aber der Gepäckträger wurde immer gebraucht, für die Tasche oder die Taschen.
  5. Schutzbleche, um zumindest einen Teil des Drecks bei feuchterer Witterung vom Rücken fernzuhalten.
  6. Ein Beleuchtungs-Set, gerade, um in der dunkleren Jahreszeit besser gesehen zu werden.
  7. Etwa nach einem halben Jahr habe ich mir dann einen zweiten Akku gekauft. Der 422 Wh-Akku hielt absolut nicht die Versprechen des Herstellers von bis zu 120km. Die weiteste Strecke mit diesem Akku, die ich in Nordthüringen damit gefahren bin, bis das Bike aus ging, waren etwa 53km. Ich habe mir dann einen 556Wh Akku dazu gekauft. Ich war auf Touren über 30km eigentlich fast immer mit beiden Akkus unterwegs. Ein Akku am Rad und einer in der Gepäckträgertasche.

Weiteres Zubehör habe ich der Einfachheit halber im Bereich Ausstattung näher erläutert.

Mit diesem Schätzchen bin ich bis Ende 2025 knapp 13.000km gefahren. Die Wartungen habe ich in der Regel selbst durchgeführt. Die Bremsbeläge am Hinterrad habe ich ca. alle 1500-2000 km, die vorderen Bremsbeläge etwa alle 6000-7000 km. In der ganzen Zeit habe ich ein einziges mal die Bremsscheibe hinten austauschen müssen. Ich bin sehr oft damit zur Arbeit gefahren. jeweils zwischen 50 und 80km. Auf der Arbeit habe ich dann meist das Ladegerät angeschlossen und wieder aufgeladen. Die längste Einzelstrecke, die ich mit dem Rad an einem Tag gefahren bin, war knapp 104 km lang.

Was hat mich dann irgendwann dazu bewegt, ein neues eBike zu kaufen?

Naja, im Grunde war es die Reichweite und der Umstand, dass ich fast immer mit zwei Akkus unterwegs war. Ein weiterer Grund war der Heckmotor. Der schont zwar die Kette (ich bin die kompletten 13.000 km mit nur einer Kette gefahren), aber gerade, wenn man an etwas steileren Bergen anfahren muss, ist das mit Heckmotor schon ziemlich beschwerlich. Also habe ich etwas recherchiert. Es sollte entweder wieder ein eMTB oder ein Trekking-Rad sein. Am Ende bin ich wieder bei FISCHER gelandet. Die Qualität war für den Preis Top und ich habe das gefunden, was ich gesucht habe, ein starkes Rad, mit Mittelmotor und großem Akku.

Mein zweites und aktuelles Rad

Anfang 2026 kaufte ich mir dann ein Fischer Viator 8.0i. Da ich recht groß bin, mit einer 55er Rahmenhöhe. Ich muss zugeben, ein 50er hätte auch gereicht. Als ich vor kurzem mal wieder das "alte" eMTB gefahren bin, kam mir das schon etwas niedrig vor.

Technische Daten:

Was habe ich verändert, dazugekauft?

Eigentlich relativ wenig im Gegensatz zum Vorgänger.

  1. Gleich zu Beginn habe ich Sattel und die Griffe, sowie die Parallelogram-Sattelstütze des Vorgängers ans neue Rad montiert.
  2. Die Reichweitenangst hat trotzdem zugeschlagen und ich habe mir einen zweiten Akku zugelegt. Die meisten Strecken fahre ich allerdings momentan mit nur einem Akku.
  3. Da ich viel auf Straßen unterwegs bin, habe ich mir noch einen Spiegel dazu gekauft.

Warum Nordthüringen?

Eigentlich vor allem aus dem Grund, weil ich da wohne. 😊 Nordthüringen bietet aus meiner Sicht eine der abwechslungsreichsten Regionen für E-Bike-Touren. Hier gibt es flache, leicht hügelige und auch ziemlich bergige Strecken. Und Natur ohne Ende. Zugegeben, das Radwegenetz ist noch etwas dünn, aber da tut sich in den letzten Jahren endlich etwas.

Wie eBike-KYF entstanden ist

Diese Webseite entstand aus dem Wunsch heraus, interessante Touren, Erfahrungen und Tipps an einem Ort zu sammeln. Anfangs eigentlich vor allem für mich selbst. Was mich an Komoot immer fasziniert hat, war der Umstand, dass ich für eine geplante Strecke anzeigen lassen konnte, wie stark der Wind, aus welcher Richtung der Wind kommt und wie hoch die Regenwahrscheinlichkeit zu einer bestimmten Zeit auf der Strecke ist. Ich hatte mir schon vor einiger Zeit mal ein kleines Skript programmiert, das mir diese Daten für die Strecken zu den beiden Büros meiner Arbeitsstelle anzeigt. Webseiten habe ich schon viele Jahre gestaltet, lange Jahre auch beruflich. Dann entstand ein erster, kleiner Versuch. Dann kamen immer mehr Ideen dazu. Über die Zeit entstanden dann Version 2 und 3 und damit die aktuelle Seite, wie sie jetzt zu erleben ist.

Was möchte ich mit dem Portal bezwecken?

Was dich hier erwartet

Auf eBike-KYF findest du unter anderem:

Meine Art zu fahren

Ich muss zugeben, ich fahre recht gern allein. Warum? Weil ich dann meine eigene Geschwindigkeit fahren kann und dann anhalten kann, wenn ich etwas schönes sehe. Meine zweite Leidenschaft ist das Fotografieren. Deshalb halte ich schon öfter mal an und fotografiere. Wie sagt der Held mitten aus dem Herzen von Europa so schön: "Ich bin ein gemütlicher Fahrer". Das ist auch mein Motto. Ich fahre aber auch sehr gern längere Touren. Meistens geht eine schöne Wochenendtour für mich bei 50km los. Durchschnittlich sind die Touren zwischen 65 und 80km lang. Meine Touren zur Arbeit sind einmal 50km und einmal 80km lang.

Warum ich diese Inhalte teile

Ich möchte mit dieser Seite zeigen, wie vielseitig und spannend E-Bike-Touren in Nordthüringen sein können. Ich weiß, wahrscheinlich werden diese Seit eh nur Leute finden und anschauen, die selbst dem E-Bike-Fieber verfallen sind, aber immerhin, auch das wäre gut.

Vielleicht findest du hier Inspiration für deine nächste Tour, neue Strecken oder hilfreiche Tipps rund ums E-Bike.

Viel Spaß auf eBike-KYF.de

Ich wünsche dir viel Freude beim Entdecken der Touren, Berichte und Tipps auf dieser Seite. Oder Du hast einen tollen Streckenvorschlag für mich, das würde mich besonders freuen.

Vielleicht begegnet man sich ja irgendwann einmal unterwegs auf den Wegen Nordthüringens 🚴

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